风云A9L作为奇瑞风云品牌下的旗舰C级轿车，凭借对标进口豪华品牌的配置和品质，获得了很多用户的青睐。风云A9L连续三个月交付量突破万台大关，位列中大型轿车品类前茅。为了体现出更强的产品力以及保持国内豪华C级轿车市场份额，此次风云A9L再进化。今天在重庆，风云A9L光辉序列正式上市。
其中风云A9L光辉猎鹰700与风云A9L光辉四座尊享分别定位于“超丝滑老司机”与“中国人自己的四座”，共有四款版型，其中四驱尊贵版售价17.19万、四驱高能版售价18.59万、四驱巅峰版(猎鹰700)售价20.19万、 四驱尊享版(猎鹰700)售价22.69万。并同步推出“九大购车权益”，涵盖高定、置换、金融、舒享、尊驰、驭风、充电、流量、质保多重礼遇，为中国豪华汽车市场再次立下全新标杆。
风云A9L光辉车型亮点回顾
此次风云A9L光辉序列车型，在外观上并没有太大变化，依旧保留了风云A9L大气优雅的外形设计，前脸采用封闭式格栅，下方保留矩形散热孔。两侧大灯组中部配有贯穿式 LED 日间行车灯，点亮后极具辨识度。前包围处设有纵向通风口及梯形散热开口，前唇部分还融入了镀铬饰条进行点缀，更显精致。车身侧面线条简约利落，配合隐藏式车门把手等空气动力学设计，整车的风阻系数低至0.23Cd。
车身侧面线条流畅优雅，车辆的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。是一台标准的532车型。本次车辆提供了3款高定色和3款豪华色，共6种外观配色。车门把手使用了双冗余设计。电动后视镜和电动尾门全系标配。
座舱内饰还是大家熟悉的样子，大面积软包让车内变得更加豪华和有质感。新车配备全液晶仪表盘并搭配双色双辐式多功能方向盘，中控台中间配备了悬浮式设计的中控多媒体触摸屏，通道区域配备了空调出风口、物理功能按键、无线充电面板和双独立水杯架。
风云A9L光辉四座尊享
风云A9L光辉四座尊享车型后排采用了四座布局，相比普通版本会更体现豪华和尊享感。凭借3000mm超长轴距与1540mm后排横向空间，打造超越级别的沉浸式体验。二排豪华座椅采用迈巴赫同款双绗缝工艺，支持24.5°-32°电动调节，配备加热、通风与按摩功能，501mm奢阔腿部空间配合一键休憩模式。
智控中岛集成13.7L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃宽域温控，满足从商务接待到家庭出行的多元需求。隐藏式桌板、50W无线充电、隐私玻璃与电动尾门等配置深度融合，构建出集商务、休憩、办公、生活于一体的全场景移动空间，真正实现从传统乘坐体验到沉浸式生活空间的品质跃升。
风云A9L光辉猎鹰700
风云A9L光辉猎鹰700搭载了基于Momenta R6 强化学习他们大模型的全栈自研高阶智驾系统，依托天穹智算中心16000P联合算力，具备每日2000万公里学习能力与每年20亿公里实车验证，实现“越开越好用”的持续进化。
搭载一段式端到端反应速度0.15s。支持城市NOA、高速NOA、记忆领航、泊车辅助。支持20+项主动安全，包含AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、LCC车道居中辅助系统、LCC Plus车道居中辅助增强系统、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离干预、ELK紧急车道保持系统、等等。
风云团队特别溯源茶马古道，并在8D魔幻山城重庆完成极限挑战，配合AI磁悬浮数字底盘，车辆实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的极致舒适体验。在实际验证中，系统展现出精准的拟人化决策能力，从容应对临时施工、复杂环岛、动物博弈、异形车辆、盲区掉头、非结构化路面、效率通行等7大高频场景。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能电混CDM 6.0动力系统，发动机最大功率156马力，单电机车型最大功率为374马力(275千瓦)，峰值扭矩530牛·米；雪豹四驱双电机版本车型综合功率为639马力(470千瓦)，综合扭矩为854牛·米。传动方面，匹配的是电混DHT Pro变速箱。电池方面，该车电池容量为33.67千瓦时，CLTC纯电续航里程为260公里，综合续航超2500公里。
本次风云A9L猎鹰700版和风云A9L四座版的上市，不仅将自身的硬核实力再次提升，也势必在同级市场中再次扮演领头羊的角色。新车在原有品质基础上向豪华和智能再进一步，用户群体直接面向高端，让风云A9L中国人自己的行政豪华车型。
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