别克想要“封神”!丰田果断拒绝,推出王炸让GL8黯然失色

时间:2024-02-29 03:02 来源:易车网   阅读量:5376   

现如今,随着众多家庭成员数量的不断增加,三排座的车型越来越受欢迎,尤其是春节回家过年,车辆的装载能力就成为了极大的考验。虽然市面上有很多6座或是7座的SUV,但在实用性方面却有些力不从心,因此,MPV就成为了兼顾空间和舒适性的全优之选,而在此方面,别克GL8已经在中国畅销20多年,一直以来都占据市场的主导地位,成为了家喻户晓的车型。

但我想说的是,如果别克想要以此“封神”,广汽丰田肯定第一个站出来果断拒绝,毕竟,它所推出的王炸车型,整体的实力可以让别克GL8黯然失色。

其实,这款车型便是,2023款的广汽丰田赛那,是一款油电混动版的中大型MPV。在我看来,虽然它与别克GL8的定位相同,并且有着一定的价格重叠,但它至少有两个方面的硬实力表现的更加出色,因此也让它整体的产品竞争力更为强悍。

第一,空间灵活度

对于这两款MPV,虽然都是采用了2+2+3的7座布局,但别克G L 8的设计相对比较传统,在空间利用率以及灵活度方面显得略逊一筹。毕竟对于它的第三排座椅,只能向前折叠,并且占用后备箱空间,无法装下大件的物品。

而对于丰田赛那,它在设计上,下了更大的功夫,7座状态下,不仅保留了525升的后备厢,而且第三排采用了隐藏式的折叠,拓展之后可得到2112升的超大储物空间,不仅能够轻松装下滑雪板和成人自行车,甚至还是一个2米的大床房,可以当做衣帽间或是会客厅。同时,它还拥有85mm的二排超宽过道以及816mm的超长滑轨,舒适性和灵活性更胜一筹。

第二,动力和燃油经济性

对于别克GL8,作为一台传统的燃油车,它全系均搭载了2.0T+9AT的动力总成,这套动力组合虽然有着强劲的输出,以及出色的燃油经济性,但0-100公里加速仍然需要9.8秒,并且有着7.97升的百公里综合油耗。

而对于丰田赛那,由于它是一台油电混动的车型,所以在动力性能以及出行成本方面,有着更优秀的表现,对于它采用的全新一代THS混动系统,由于搭载了2.5升的阿特金森循环发动机,配合电机的加持,仅需8.5秒便可完成零百加速,而它的百公里综合油耗也仅为5.65升每百公里,一年下来,光是油钱就能节省大几千。

看到这里,也就不难理解,为何别克想要“封神”!丰田却果断拒绝,原来它所推出的这款“王炸”车型,确实可以让别克GL8黯然失色。

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